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豐田漢蘭達升級阿爾派高音質(zhì)套裝
來源:
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作者:pmob79385
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發(fā)布時間: 2020-01-04
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歡快的節(jié)奏、重低音效果是許多車主所喜愛，所追求的，而此次，進行改裝的是一部豐田漢蘭達，車主是一位非常喜愛歡快節(jié)奏重低音的音樂，而他的愛車原車音質(zhì)完全達不到他的要求，因此，送來了東野汽車音響給他的愛車進行改裝。
豐田漢蘭達原車音響效果中低頻無力單薄，聲音開大聲容易失真，對于喜愛歡快節(jié)奏重低音音樂的車主是一件非常失望的事情，所以，送他的愛車來進行升級改裝。
經(jīng)過師傅的討論，與車主的商量，車主同意后，決定安裝阿爾派的CDX-A08 CD機+DDL-R170S二分頻喇叭+PXE-0850S DSP+MRX-M55單聲道功放+W10S4低音喇叭+卡文的四聲道功放。
主機安裝阿爾派CDX-A08分體式音質(zhì)CD機，CDX-A08內(nèi)置藍牙，支持USB和AUX輸入，
前門裝上隔音，可消除降低喇叭大動態(tài)時引起的共振。
前聲場安裝DDL-R170S二分頻喇叭，DDLinear磁路雙間隙，音盤采用多層纖維材料與碳膠涂層，功率強大，
主機CDX-A08還不能夠推得動這套DDL-R170S二分頻喇叭，因此加裝上卡文的四聲道功放，功率強大，足以推動這套高音質(zhì)喇叭。
車主追求低音效果，但原車沒有低音，因此，再給他的愛車加裝上阿爾派W10S4重低音喇叭，10英寸，R.W.R.TM錐盆設(shè)計，降低聲音重放失真率；采用聚丙烯和云母阻尼錐盆總成，確保低音出色。用補型箱裝好，放在后備箱。
大功率的低音喇叭當(dāng)然還需要更大的功率來推動，因此，選擇阿爾派MRX-M55單聲道功放，強大功率，推動W10S4重低音喇叭完全沒問題。
DSP選擇阿爾派PXE-0850S DSP音頻處理器，同軸/光纖雙輸入，8路功率輸出和12路RCA輸出，內(nèi)置4.0藍牙模塊，手機APP便捷調(diào)音。
安裝在后備箱，接好線后，整理好線束，不影響美觀。
*后師傅進行調(diào)試，車主試聽后表示非常的滿意。
案列提供：東野汽車影音
如你也對這套音響感興趣，可聯(lián)系東野汽車影音或咨詢客服。
店名：東野汽車影音
電話：13528544678
0769-88029588
地址：廣東省東莞市常平環(huán)常西路海祺汽配城1棟A23—27號
豐田漢蘭達原車音響效果中低頻無力單薄，聲音開大聲容易失真，對于喜愛歡快節(jié)奏重低音音樂的車主是一件非常失望的事情，所以，送他的愛車來進行升級改裝。
經(jīng)過師傅的討論，與車主的商量，車主同意后，決定安裝阿爾派的CDX-A08 CD機+DDL-R170S二分頻喇叭+PXE-0850S DSP+MRX-M55單聲道功放+W10S4低音喇叭+卡文的四聲道功放。
主機安裝阿爾派CDX-A08分體式音質(zhì)CD機，CDX-A08內(nèi)置藍牙，支持USB和AUX輸入，
前門裝上隔音，可消除降低喇叭大動態(tài)時引起的共振。
前聲場安裝DDL-R170S二分頻喇叭，DDLinear磁路雙間隙，音盤采用多層纖維材料與碳膠涂層，功率強大，
主機CDX-A08還不能夠推得動這套DDL-R170S二分頻喇叭，因此加裝上卡文的四聲道功放，功率強大，足以推動這套高音質(zhì)喇叭。
車主追求低音效果，但原車沒有低音，因此，再給他的愛車加裝上阿爾派W10S4重低音喇叭，10英寸，R.W.R.TM錐盆設(shè)計，降低聲音重放失真率；采用聚丙烯和云母阻尼錐盆總成，確保低音出色。用補型箱裝好，放在后備箱。
大功率的低音喇叭當(dāng)然還需要更大的功率來推動，因此，選擇阿爾派MRX-M55單聲道功放，強大功率，推動W10S4重低音喇叭完全沒問題。
DSP選擇阿爾派PXE-0850S DSP音頻處理器，同軸/光纖雙輸入，8路功率輸出和12路RCA輸出，內(nèi)置4.0藍牙模塊，手機APP便捷調(diào)音。
安裝在后備箱，接好線后，整理好線束，不影響美觀。
*后師傅進行調(diào)試，車主試聽后表示非常的滿意。
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店名：東野汽車影音
電話：13528544678
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